Años potencialmente perdidos por accidente de tránsito, Colombia 2010.(Years potential life lost by traffic accident, Colombia 2010.)(Anos potenciais de vida perdidos por acidentes de trânsito, a Colômbia 2010)

Resumen

Introducción. Los años potenciales de vida perdidos (APVP) son uno de los indicadores utilizados para determinar las muertes tempranas. Ya que cuantifica los años que teóricamente una persona deja de vivir si la muerte se presenta en forma prematura o antes de cumplir su esperanza de vida. Los accidentes de tránsito constituyen un fenómeno sumamente complejo debido a los numerosos y variados factores que intervienen en su ejecución y debido a sus altos índices de mortalidad es un importante problema de salud pública principalmente por su elevada prevalencia en las poblaciones más jóvenes, y por el alto costo social y económico. Objetivo. Describir la carga de la mortalidad por accidentes de tránsito en Colombia 2010 en términos de años potenciales de vida perdidos (APVP) e identificar diferencias en relación con el sexo. Material y métodos. Mediante la aplicación del indicador se analizo la mortalidad producida por accidente de tránsito en Colombia 2010 determinando la carga de la enfermedad por los APVP. Las defunciones distribuidas por edad y sexo, se obtuvieron del Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses y los datos de población se obtuvieron del censo poblacional 2005 del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE). Resultados. Por accidentes de tránsito en el 2010 se presentaron 5267 muertes debido a las cuales se perdieron 192975,5 años potenciales, dentro de las edades más afectadas se encuentran entre los 15 y 29 años y siendo mayor la prevalencia en hombres con el 81,4%. Conclusiones. Es necesario el establecimiento de políticas y planes de desarrollo que incluyan medidas interdisciplinarias para la prevención de los accidentes de tránsito, a través de la educación, las restricciones y la vigilancia y el control.

Abstract:

Introduction. The years potential life lost (YPLL) are one of the used indicators to state early deaths, this one quantifies the years that theoretically a person does not live if death suddenly happens or before reach the lifespan, the traffic accidents conform a really complex phenomenon because of different factors that are involved in its execution, and its high levels of mortality. Aim. To describe the years that people do not live because of traffic accidents in Colombia 2010, potential years of life, and identifies the differences related to the gender. Materials and methods. By means of application of this indicator the mortality produced by traffic accidents in Colombia 2010 was analyzed, to set the charge of (YPLL). The deaths distribute in sex and age were taken from Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forences and citizen data was taken from national cesus 2005 from Departamento Administrativo Nacional de Estadistica (DANE) Results. Because of traffic accidents in 2010 happened 5267 deaths, with these ones 192975,5 potential years were lost, the most affected ages are between 15 and 29 years and most of the time in men with 81,4 %. Conclusions. It Is necessary to establish policies and plans that include ways to prevent traffic accidents, with education control and vigilance.

Resumo:

Introdução. Anos potenciais de vida perdidos (APVP) são um dos indicadores usados para determinar a mortes prematuras. Uma vez que, teoricamente, quantifica os anos uma pessoa deixa de viver se a morte ocorre em prematuramente, ou antes, de sua expectativa de vida. Acidentes de trânsito são um fenômeno muito complexo devido a fatores muitas e variado envolvidas em sua implementação e devido à sua elevada taxa de mortalidade é um problema de saúde pública, principalmente por causa de sua alta prevalência em populações mais jovens, e o desenvolvimento social e econômico. Objetivo. Descrever a carga de mortes de trânsito na Colômbia 2010, em termos de anos potenciais de vida perdidos (APVP) e identificar diferenças relacionadas ao sexo. Materiais e métodos. Ao aplicar o indicador foi analisada a mortalidade causada por acidente de trânsito na Colômbia 2010 a determinação da carga de doença de APVP. As mortes distribuídas por sexo e idade, foram obtidos junto ao Instituto Nacional de Medicina Legal e Ciências Forenses e os dados de população foram obtidos a partir do censo populacional de 2005 pelo Bureau Nacional de Estatística (DANE). Resultados. Para acidentes de trânsito em 5267 ocorreu em 2010, devido às mortes que foram perdidos 192.975,5 anos potenciais dentro do mais afetadas são entre 15 e 29 anos e sendo mais prevalente em homens com 81,4%. Conclusões. É necessário estabelecer políticas e planos de desenvolvimento que incluem medidas de corte para a prevenção dos acidentes rodoviários através da educação, restrições e vigilância e controle.